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汽車門把手疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)方法維護(hù)保養(yǎng)
更新時(shí)間:2017-10-24 點(diǎn)擊次數(shù):2734
  汽車門把手疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)方法維護(hù)保養(yǎng)
  
  汽車門把手疲勞試驗(yàn)機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)為框架式結(jié)構(gòu),由機(jī)架、底座、試臺(tái)、電動(dòng)伺服缸、力傳感器,連桿、夾具等組成。各支架調(diào)整好位置后通過螺栓與底臺(tái)連接成一個(gè)剛性框架,調(diào)整伺服缸對(duì)準(zhǔn)試驗(yàn)位置并鎖緊,按試驗(yàn)要求在試驗(yàn)界面上設(shè)置好條件,即可進(jìn)行試驗(yàn)。伺服缸在支架上位置可移動(dòng),與試樣間角度可調(diào)整。
  
  汽車門把手疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)方法
  
  汽車門把手疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)方法主要是通過對(duì)金屬材料的測(cè)量,進(jìn)而觀察疲勞破破壞現(xiàn)象,進(jìn)而測(cè)定金屬材料疲勞極限的方法。檢測(cè)材料疲勞的時(shí)候,一般有疲勞試驗(yàn)機(jī)和游標(biāo)卡尺,相互配合,獲得數(shù)據(jù)。
  
  疲勞試驗(yàn)主要是在足夠大的交變應(yīng)力作用下,在金屬構(gòu)件外形突變、刻痕和缺陷等部分,可能因?yàn)檩^大的應(yīng)力集中導(dǎo)致的。分散的微觀裂紋會(huì)經(jīng)過集結(jié)形成宏觀裂紋,然后逐漸的擴(kuò)展,構(gòu)件界面逐漸削弱,當(dāng)達(dá)到一定限度的時(shí)候,構(gòu)件會(huì)斷裂。以上如果是金屬材料發(fā)生該現(xiàn)象,則被稱為是金屬疲勞。
  
  汽車門把手疲勞試驗(yàn)機(jī)保養(yǎng)維護(hù)
  
  汽車門把手疲勞試驗(yàn)機(jī)長(zhǎng)期使用,需要定期保養(yǎng)維護(hù),才能延長(zhǎng)使用壽命以及保證其測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。下面我們來看看疲勞試驗(yàn)機(jī)保養(yǎng)維護(hù)方面知識(shí)。
  
  1、定期更換油路濾芯
  
  試驗(yàn)機(jī)長(zhǎng)期使用的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)故障,這是因?yàn)橐簤河椭薪饘傥廴驹斐傻模虼硕ㄆ诟鼡Q該系統(tǒng)油路的濾芯,防止故障發(fā)生,延長(zhǎng)伺服閥的運(yùn)行時(shí)間,保證試驗(yàn)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
  
  2、定期更換液壓油
  
  液壓油在長(zhǎng)期工作中會(huì)氧化焦化,并且會(huì)影響液壓系統(tǒng),產(chǎn)生一些金屬屑,同時(shí)會(huì)降低液壓油的品質(zhì),造成故障。根據(jù)長(zhǎng)期的調(diào)查顯示,試驗(yàn)機(jī)應(yīng)該每10個(gè)月更換一次液壓油,保證設(shè)備不會(huì)停止工作。
  
  3、定期更換伺服閥
  
  汽車門把手疲勞試驗(yàn)機(jī)會(huì)出現(xiàn)故障的原因可能是因?yàn)轳R達(dá)被污染,從而造成伺服閥不能正常工作,因此定期清洗和更換馬達(dá)和伺服閥,防止污染。不過需要注意的是,伺服閥在拆裝的時(shí)候盡可能要在干凈的環(huán)境中,避免受到污染。
  
  4、定期更換密封圈
  
  定期檢查試驗(yàn)機(jī)主機(jī)和油源地方,看是否存在漏油的現(xiàn)象,如果發(fā)現(xiàn)有漏油的現(xiàn)象,應(yīng)該及時(shí)更換密封圈,保證試驗(yàn)機(jī)能正常工作。

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